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2020年是成渝城市群、雙城經(jīng)濟(jì)圈上升為國家戰(zhàn)略的起始年，也是我院和中國汽車工程研究院股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的第一年。為解決該院提出的幾項(xiàng)迫切需要解決的測試技術(shù)難題，我院力學(xué)研究所在兩院戰(zhàn)略合作的框架上，多次派遣科研人員深入到該院生產(chǎn)第一線，深入調(diào)查，落實(shí)具體合作項(xiàng)目。

通過雙方多次技術(shù)交流，協(xié)商一致后確定以“大接觸面汽車安全測試裝置（商用車駕駛室靜壓試驗(yàn)臺）的受力分析”為方向，合作開展項(xiàng)目研究，該項(xiàng)目的難點(diǎn)是，在對接觸面積為6.5m²汽車安全測試裝置進(jìn)行受力分析時(shí)，由于面積太大，上下壓板變形，如何準(zhǔn)確測試其受力一直困擾著用戶。

力學(xué)研究所組建了3人科研小組，歷經(jīng)近半年時(shí)間，采用不同測試方法，對不同測試點(diǎn)或者多個測試點(diǎn)的組合分別選用多組標(biāo)準(zhǔn)，通過大量實(shí)驗(yàn)采集了近千組數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)比對、篩選、擬合，最終找到最合理的測試方法，順利完成了兩院首個橫向研究項(xiàng)目，為兩院下一步合作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。