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由我院化學(xué)研究所牽頭承擔(dān)的國(guó)家推薦性方法標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目《氣體分析 質(zhì)子交換膜燃料電池用氫氣質(zhì)量分析方法 指南》于2020年11月19日獲國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)批準(zhǔn)正式立項(xiàng)，計(jì)劃號(hào)為20203718-T-606。
氫能作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)被寫(xiě)入2019年政府工作報(bào)告和2020年《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃》，也是實(shí)現(xiàn)習(xí)主席提出的2060年“碳中和”目標(biāo)的重要一環(huán)。氫燃料電池汽車的研發(fā)與應(yīng)用是我國(guó)氫能利用的重點(diǎn)支持產(chǎn)業(yè)，而氫氣的質(zhì)量是確保燃料電池正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。ISO 21087是目前國(guó)際氫能標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域唯一針對(duì)燃料電池汽車用氫氣質(zhì)量分析的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)，本次立項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)為修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 21087。本標(biāo)準(zhǔn)將作為我國(guó)燃料電池汽車用氫氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB/T 37244《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》的分析方法依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，有力推動(dòng)我國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化體系的建立和完善，對(duì)我國(guó)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)用氫氣的質(zhì)量分析和控制具有極其重要的指導(dǎo)意義。
