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近日，我院聲學研究所赴西安比亞迪整車四驅(qū)半消聲實驗室提供相關(guān)檢測服務，對該實驗室進行了準確可靠的消聲室自由聲場數(shù)據(jù)測試與多狀態(tài)本底噪聲數(shù)據(jù)測試，為比亞迪汽車有限公司汽車新產(chǎn)品開發(fā)過程的NVH特性研究提供聲學計量技術(shù)支持。
消聲室是可獲得自由聲場的測試室，它被廣泛應用于聲學研究、音頻測試、噪音控制等領(lǐng)域。在汽車行業(yè)中，消聲室主要用作車輛的整車NVH測試以及各種零部件的測試。NVH是噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫，它是衡量汽車制造質(zhì)量的一個重要特性。消聲室能夠模擬并評估汽車在不同駕駛條件和環(huán)境噪聲下的噪聲性能，這使得制造商能夠更好地了解噪聲和振動的來源，并對汽車進行針對性的聲學優(yōu)化，推動汽車聲學領(lǐng)域不斷發(fā)展與進步。
作為測量系統(tǒng)的重要組成部分，消聲室的聲學性能直接影響著測試的準確性。本次的消聲室自由聲場測試既要使用常規(guī)的寬帶噪聲信號，又要用到純音信號，如果使用純音信號逐個單頻點測試，將會嚴重影響測試效率。測試人員基于PULSE測試平臺進行軟件編程，應用穩(wěn)態(tài)響應分析技術(shù)，實現(xiàn)了純音信號掃頻測試，極大縮短了測試時間，保證了消聲室實驗室如期交付使用，獲得了客戶的好評。聲學研究所提供的消聲室聲學特性校準測試服務，為改善汽車行車噪聲和振動特性、提升汽車制造工藝水平與舒適度提供了計量技術(shù)支持，也為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力的技術(shù)保障。
聲學研究所現(xiàn)維護1kHz~50kHz空氣聲自由場互易法聲壓基準、空氣聲耦合腔互易法聲壓副基準、低頻水聲聲壓基準、自由場水聲聲壓基準、高頻水聲聲壓基準在內(nèi)的共7項國家計量基準，7項國家社會公用計量標準。實驗室正逐步開展次聲等相關(guān)聲學計量技術(shù)研究，以期有力支撐地質(zhì)災害預測、次聲污染監(jiān)測與防治等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。
全自由場消聲室
半自由場消聲室
