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近日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布2024年第17號中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告。全國機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)檢測設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC364）歸口管理、我院作為主要起草單位參與的2項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 44415-2024《基于全球衛(wèi)星導(dǎo)航的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能路試檢測要求和方法》、GB/T 44411-2024《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)設(shè)備及場地附著系數(shù)檢測方法》獲批發(fā)布，將于2025年3月1日正式實(shí)施。
汽車制動(dòng)性能是汽車的主要性能之一,同時(shí)也是汽車主動(dòng)安全性的重要評價(jià)指標(biāo)，汽車制動(dòng)性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到道路交通安全、公共安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。GB/T 44415-2024《基于全球衛(wèi)星導(dǎo)航的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能路試檢測要求和方法》規(guī)定了基于全球衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)要求、檢驗(yàn)方法、數(shù)據(jù)處理和檢驗(yàn)記錄，適用于機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)。相比傳統(tǒng)路試方法，可有效降低各種干擾，確保檢驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確性，提高檢驗(yàn)效率和場地綜合利用率。
在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)時(shí)，對檢測設(shè)備、設(shè)施、場地、路面、輔助裝置等均有表面附著系數(shù)的要求。但附著系數(shù)的測試、評價(jià)方法標(biāo)準(zhǔn)一直缺失，致使監(jiān)管部門和機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)無法對上述項(xiàng)目的附著系數(shù)進(jìn)行有效評價(jià)。GB/T 44411-2024《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)設(shè)備及場地附著系數(shù)檢測方法》規(guī)定了機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)設(shè)備及場地附著系數(shù)的檢測條件、檢測設(shè)備、檢測方法和檢測結(jié)果的處理，適用于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)設(shè)備及場地附著系數(shù)的檢測，對于確保檢驗(yàn)設(shè)施滿足技術(shù)要求，檢驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確可靠具有重要作用。
全國機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)檢測設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC364）由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立并指導(dǎo)管理，秘書處設(shè)在我院，長期致力于機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)與檢測設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化工作，為規(guī)范我國機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全以及人民生命財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮了重要作用。
