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2024年4月1日至2日，全國氣體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC 206）在成都舉辦氣體國家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會。會議聚焦氣體分析測量技術(shù)的創(chuàng)新與實踐應(yīng)用，針對新發(fā)布實施的國家標(biāo)準(zhǔn)開展系統(tǒng)宣貫，并就行業(yè)技術(shù)難點(diǎn)展開深入研討。
宣貫會上，技術(shù)專家李志昂、王維康分別對我院化學(xué)研究所牽頭起草發(fā)布的GB/T 43361-2023《氣體分析 道路車輛用質(zhì)子交換膜燃料電池氫燃料分析方法的確認(rèn)》和GB/T 45133-2025《氣體分析 混合氣體組成的測定 基于單點(diǎn)和兩點(diǎn)校準(zhǔn)的比較法》進(jìn)行了宣貫解讀，并通過典型案例剖析，重點(diǎn)闡釋了標(biāo)準(zhǔn)中氫氣純度檢測流程、氣體分析校準(zhǔn)方法等關(guān)鍵技術(shù)要求，為燃料電池氫能源質(zhì)量控制及混合氣體精準(zhǔn)分析提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。
GB/T 43361-2023標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建了燃料電池氫燃料質(zhì)量評估體系，明確氫氣中總硫、甲醛等13項雜質(zhì)的檢測方法驗證程序。該標(biāo)準(zhǔn)通過規(guī)范采樣流程、儀器校準(zhǔn)及數(shù)據(jù)處理等環(huán)節(jié)，確保氫燃料品質(zhì)符合車輛動力系統(tǒng)要求，為氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈建立統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，有效防范燃料電池催化劑中毒等風(fēng)險。
GB/T 45133-2025標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新性提出單雙點(diǎn)校準(zhǔn)相結(jié)合的混合氣體測定方案，系統(tǒng)規(guī)定儀器線性驗證、交叉干擾排除等技術(shù)細(xì)則。該標(biāo)準(zhǔn)實施后能顯著提升天然氣、工業(yè)氣體等復(fù)雜體系成分分析的效率與準(zhǔn)確性，通過優(yōu)化校準(zhǔn)流程降低檢測成本，為能源計量、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域提供可靠技術(shù)支撐。
本次會議匯聚了全國90多名行業(yè)代表，深化了氣體分析標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)需求的融合認(rèn)知，為構(gòu)建國家現(xiàn)代先進(jìn)測量體系奠定堅實基礎(chǔ)，有力推動清潔能源、高端制造等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。
